SAIPA Saina (САИПА Саина)

В целом облик машины стал более выразительным за счет новой передней части, в которой также выделяются украшенная хромом решетка радиатора и нижняя черная вставка бампера во всю ширину, объединяющая блоки противотуманных фар с центральным воздухозаборником. По двигателю изменений нет: под капотом находится полуторалитровый бензиновый мотор мощностью 87 лошадиных сил.

Интерьер SAIPA Saina по-прежнему выглядит устаревшим, хотя и получил многочисленные улучшения. Например, в обновленном седане можно видеть более современного дизайна трехспицевый руль с подрезанным снизу ободом и удобными выемками в зоне хвата. Автомобиль получил информативную комбинацию приборов со встроенным центральным дисплеем. Изменена обшивка сидений, которые получили более качественную тканевую обивку (или из кожзама в зависимости от комплектации). Оборудование базовой версии седана включает кнопочные стеклоподъемники всех дверей, электропривод наружных зеркал. За климат отвечает автоматический кондиционер. Аудиосистема имеет четыре динамика и USB-порт. Топовая комплектация седана может похвастать наличием 7-дюймового ЖК-монитора с системой навигации и камерой заднего вида, бортового компьютера, кнопок управления аудиосистемой на рулевом колесе, заводского тонирования задних стекол, алюминиевых колесных дисков.

По силовому приводу SAIPA Saina относится к разряду малолитражных машин. Под его капотом находится простой бензиновый 8-клапанный атмосферный двигатель под обозначением Mega Motor M15 с чугунным блоком объемом 1,5 литра, оснащенный распределенным впрыском топлива. Двигатель развивает максимальную мощность 87 лошадиных сил (при 5300 об/мин) и 128 Нм крутящего момента (при 4000 об/мин). Коробка передач — 5-ступенчатая механическая.

Если говорить о конструкции шасси, то седан оборудован независимой передней подвеской (стойки типа МакФерсон) со стабилизатором поперечной устойчивости и полузависимой задней (торсионная балка с продольными рычагами, работающая на кручение). Рулевое управление работает со стандартным гидроусилителем. Спереди установлены дисковые вентилируемые тормоза, сзади барабанные. Штатный размер колес — 185/60 R14. Внешние габариты машины следующие: полная длина составляет 4215 мм, ширина — 1663 мм, высота — 1484 мм. Дорожный просвет заявлен в 160 мм. Снаряженная масса SAIPA Saina — 1050 кг. Объем багажника — около 400 литров.

С точки зрения безопасности седан SAIPA Saina имеет только самое необходимое оборудование. Это две фронтальные подушки безопасности (водительская и пассажирская), трехточечные ремни на передних и задних местах, антиблокировочная система тормозов ABS, которая работает вместе с системой распределения тормозного усилия EBD. Имеются также задние датчики парковки, а в дорогой версии может быть установлен круиз-контроль с ограничителем скорости. С обновлением седан предлагает и новые системы, помогающие повысить уровень безопасности, в частности, систему контроля падения давления в шинах, датчик света. Однако уровень пассивной безопасности при столкновении по-прежнему оставляет желать лучшего (все-таки дает о себе знать устаревшая конструкция).

К плюсам седана SAIPA Saina можно отнести хорошее оснащение за свою цену, проверенную временем конструкцию, экономичность, вполне привлекательную внешность без вычурных деталей, рассчитанную на массовую и разновозрастную аудиторию. Минусы: устаревший интерьер, теснота сзади и довольно средних размеров багажник. В 2023 году SAIPA проводит еще одну модернизацию автомобиля — на этот раз ему меняют название на Sahand.